Archives agosto 2019

Dicen que una vez un hombre era perseguido por varios malhechores que querían atracarlo. El hombre entró en una cueva. Los malhechores empezaron a buscarlo por las cuevas anteriores a la que él se encontraba.

Con tal desesperación elevó una plegaria al Creador: «Dios Todopoderoso, haz que tus ángeles bajen y tapen la entrada, para que no entren a matarme».

En ese momento escuchó a los hombres acercarse a la cueva en la que él se encontraba, y vio que apareció una arañita. La arañita empezó a tejer una telaraña en la entrada. El hombre volvió a elevar otra plegaria, esta vez más angustiado: «Señor te pedí ángeles, no una araña.»

Y continuó: «Señor por favor, con tu mano poderosa coloca un muro fuerte en la entrada para que los hombres no puedan entrar a matarme».

Abrió los ojos esperando ver el muro tapando la entrada, y observó a la arañita tejiendo la telaraña.

Estaban ya los malhechores entrando en la cueva anterior y el hombre se quedó esperando su muerte. Cuando los malhechores estuvieron frente a la cueva, ya la arañita había tapado toda la entrada.

Entonces se escuchó esta conversación:

– Entremos en esta cueva.
No. No hace falta.
¡Mira, hay una telaraña! Es imposible que haya podido entrar en esta cueva sin romperla. Sigamos buscando en las otras.

Pedimos cosas que desde nuestra perspectiva humana son lo que necesitamos, pero Dios nos da aquellas pequeñas cosas que se pueden volver grandes.

A veces pedimos muros para estar seguros, pero Dios en cambio nos pide confianza en Él, para dejar que su poder se manifieste y haga que algo como una telaraña nos de la misma protección que una muralla.

Si has pedido un muro y no ves más que una telaraña, recuerda que Dios sabe lo que realmente necesitamos. Confía en Él y Él actuará.

Ecuador

Loja –
El viento, el frío y la lluvia provocaron que las decenas de miles de participantes de la romería de la Virgen de El Cisne apuren el paso desde la urna de El Villonaco. Por ello la imagen y su comitiva llegaron hasta el sector de Belén, en la ciudad de Loja, a las 14:30, cuando ese arribo desde Catamayo se hace por tradición a las 17:00.

La imagen entró a la ciudad escoltada por el alto mando militar, policial y eclesiástico. En la explanada de la Zona Militar, más autoridades y concurrentes la esperaban para iniciar con la misa la amplia agenda de oración en la ciudad.

Su llegada hasta la iglesia catedral estaba prevista para las 19:00. En el lugar, más de 9.000 rosas se colocaron para adornar la llegada de la denominada Madre de los lojanos. Allí estará hasta el próximo 1 de noviembre cuando emprenda su retorno al santuario.

Desde la noche del lunes, la terminal terrestre de Loja estuvo abarrotada con miles de devotos que pretendían llegar hasta Catamayo antes de la medianoche, pues la vía iba a ser cerrada al tránsito vehicular como prevención ante cualquier accidente que se pueda dar por la aglomeración de gente que se nota en la vía.

Gran parte de la función pública y privada se paralizó en Loja, pues la mayoría de lojanos se trasladó desde la madrugada al encuentro con “nuestra Señora, Reina y Madre, la que nos protege, la que nos cuida, de quien recibimos más de un milagro”, repetían los fieles a esta devoción de 190 años, que deriva en increíbles expresiones de amor y fe a la Churonita, como cariñosamente la llaman los lojanos.

Las autoridades religiosas de esta parte del país pidieron a los lojanos recibir a la imagen con una flor; sin embargo, el pedido estuvo de más, pues por las calles de la ciudad por donde pasó la imagen, vecinos, propietarios, arrendatarios de casas, empresas y negocios adornaron balcones, arcos, fachadas y entradas con flores en su mayoría blancas.

En la emblemática Puerta de entrada a la ciudad se realizó el cambio de vestimenta a la imagen, de peregrina al traje de Reina, mientras recibía una serenata por arte de rondallas y grupos musicales. (I)

Fuente: www.eluniverso.com

“Automecánica Pañora”, taller ubicado en la Panamericana Norte-ciudadela El Solitario, del cantón El Tambo, es el lugar donde su propietario Edgar Wilson Pañora Coronel viene atendiendo a su clientela desde hace 25 años

Un Maestro bien preparadoConcitamos una cita, dialogamos con él, y es tan satisfactorio iniciar escuchándole que es un profesional Técnico en Mecánica Automotriz graduado en la ciudad de Quito, donde siguió además cursos de especialización en motores y sistemas de inyección. Trabajó en la Automotriz Mercedes Benz y otros, durante 10 años, luego de lo cual regresó a El Tambo. Sus estudios los realizó en la Escuela 12 de Octubre, y el ciclo básico en el Colegio Nacional El Tambo, terminando sus estudios secundarios y especialización en Mecánica Automotriz, en Quito.

De la curiosidad al dominio
Edgar Pañora recuerda que desde muy pequeño le gustaban los carros, sus piezas, se describe muy travieso y tenía mucha curiosidad por conocer cómo se armaban los autos, desde ahí nació su afición y deseo de convertirse en un profesional de la mecánica.
En su taller realiza todo lo que es reparación de motores, cajas, trasmisiones, sistemas de inyección, y todo lo que compete a la mecánica automotriz con especialización en motores.
El Arte, un gran complemento
Pero lo peculiar de nuestro emprendedor es que además de este su trabajo cotidiano, se dedica a la elaboración de verdaderas obras de arte utilizando chatarra reciclada de las piezas viejas que le quedan, habiendo realizado varios diseños, como tanques de guerra, porta botellas para vinos, un helicóptero, una retroexcavadora, un reloj, carros de Fórmula 1, muñecos y otros objetos.

Finos acabados
Indica que el proceso para realizar sus obras demanda mucho tiempo, porque primero necesita reciclar la chatarra, luego se hace una imagen mental del diseño que desea ejecutar, para proceder a trabajarlo; sin embargo, por su misma profesión, cada pieza que elabora le lleva acabarlas en aproximadamente 5 meses, aclarando que su trabajo no es rústico, sino que le gusta dar un acabado impecable y minucioso a sus obras, con un buen pulido, lo que llama la atención de los visitantes.
Simple afición

Sus obras de arte las exhibe al público, en su taller, donde muchos lo compran, aunque él enfatiza que los hace solo por afición y para coleccionarlos; solo 2 carros de Fórmula 1 los realizó para obsequiar a sus familiares.
Claro mensaje
No ha exhibido todavía su arte en ninguna feria artesanal, a pesar de que pertenece al Gremio de Artesanos, y muchos le han sugerido hacerlo. Edgar Wilson Pañora aconseja a todas las personas, sean o no artesanos, que dediquen su tiempo a realizar algún tipo de arte, para dejar como legado a su familia y a la colectividad misma. (JGM) (I)

Fuente: http://www.heraldocanar.com

Será la única zona de parqueo, sin la necesidad de utilizar las tarjetas de Semertaz.

Hasta fines de mes, concluirá la construcción de una bahía de estacionamiento momentáneo en la avenida 24 de Mayo, tramo comprendido entre la Aurelio Jaramillo y General Enríquez. Esto, para brindar facilidades a los cientos de personas que acuden a los diferentes negocios e instituciones financieras ubicadas en la zona.

Dicha obra se ejecuta por administración directa de la Municipalidad de Azogues, con una inversión de alrededor de 8.000 dólares. Los trabajos iniciaron la semana pasada con el retiro de parte de la acera del tramo citado, pues es el único espacio en la avenida que por su dimensión, permite la implementación del parqueo.

Ayer, personal de la Empresa Eléctrica Azogues cumplió con la reubicación de dos postes de alumbrado público para que la Municipalidad continúe con las labores de estructura y asfaltado.

Alfredo Coronel, director de Obras Públicas del Municipio, manifestó que la bahía de estacionamiento se construye en “casi” toda la cuadra de cerca de 100 metros, y tendrá un ancho de 2.20 metros. Indicó que tiene una capacidad para 12 vehículos, además que servirá como parada de buses urbanos y parroquiales que pasan por la avenida 24 de Mayo.

Coronel dijo que fue necesario la reubicación de los postes de alumbrado público para dar continuidad a la línea de parqueo, incluso de un semáforo. Recordó que antes en esa zona existía el espacio para el parqueadero, pero se hizo una regeneración urbana, sin considerar el flujo vehicular y la necesidad de las personas.

De su lado, Cristian Astudillo, director de Movilidad del Municipio, acotó que en la zona se permitirá que los conductores estacionen sus vehículos por lapsos de hasta 10 minutos para que realicen sus actividades, “no se utilizarán tarjetas de parqueo para el efecto”.

Astudillo expresó que, con esto, se ofrece facilidades para el desarrollo del comercio en la zona, ya que existen gran cantidad de negocios de “bastante concurrencia”. Recalcó que este será el único lugar de parqueo permitido en la avenida 24 de Mayo, “quienes lo hagan en otras zonas de la vía, serán multados por el personal de Semertaz”.

Comerciantes

Víctor Espinoza, propietario de un local en el tramo citado de la 24 de Mayo, dijo que la zona de estacionamiento es muy necesaria para que los clientes no se parqueen en la calle, generando accidentes de tránsito. “Es una zona comercial donde hace falta zonas de parqueo. Esperó que no demoren los trabajos”.

Mientras, Fernando Caranqui, empleado del sector, expresó que se presentan “bastantes problemas” porque al estacionarse los vehículos se obstaculiza el tráfico”. Reiteró que especialmente, en esta cuadra de la 24 de Mayo, se ubican varios negocios. (BPR)-(I)

Se trata de un hongo que puede dejar las tierras de cultivo inservibles por más de 30 años.

Colombia confirmó la presencia de Fusarium R4T en una de sus regiones bananeras, por lo que declaró emergencia nacional “con el fin de incrementar los controles y disponer de medidas adicionales para atender la situación en la zona afectada y mitigar el riesgo de contagio a otras regiones”.

El Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) emitió la declaratoria la pasada semana al confirmar que, tras realizar varios análisis de laboratorio, al menos 175 hectáreas en el departamento de La Guajira (en el norte del país) están afectadas por el hongo.

“A la fecha han sido ya erradicadas 168,5 hectáreas como parte de las medidas que se han adoptado desde que se presentó la sospecha”, indicó la entidad estatal.

Fusarium R4T (Raza 4 tropical) es considerada una enfermedad que produce marchitamiento y muerte de las plantaciones de banano. Habita en el suelo y puede afectar los cultivos por más de tres décadas.

El ICA aseguró, sin embargo, que el hongo no representa ningún riesgo para la salud humana.

Preocupación regional
La preocupación ante la amenaza del hongo detectado motivó que el ministro de Agricultura de Colombia, Andrés Valencia, sostuviera una reunión con representantes de los 15 países líderes en la exportación de banano en el mundo a principios de este mes.

En aquel encuentro realizado en Quito, Ecuador, la autoridad colombiana destacó “el trabajo técnico y las medidas aplicadas con el fin de controlar la sospecha presentada en La Guajira”.

El Fusarium R4T se puede propagar a través del agua, movimiento de sembradíos de una región a otra e incluso se puede adherir a los zapatos o llantas de vehículos.

Dada la gran capacidad de diseminación del hongo, el problema que atraviesa Colombia provocó de inmediato la preocupación de los países vecinos.

La Asociación de Productores de Banano de Ecuador, por ejemplo, reiteró su solicitud a las autoridades del país para que tomen medidas al respecto.

“Este hongo se disemina muy fácilmente, hay que actuar no solo en fincas, sino en aeropuertos, fronteras…”, afirmó Richard Salazar, representante del gremio ecuatoriano.

El gobierno de Ecuador -que lleva más de cinco años implementando políticas para evitar que el hongo afecte a sus plantaciones- dispuso ante esta situación que atraviesa Colombia la fumigación con una solución de amonio cuaternario a todos los vehículos que ingresan a su país.

Medidas similares fueron tomadas por Costa Rica, país que anunció controles más estrictos a sus importaciones agropecuarias para asegurar que el Fusarium R4T no ingrese a su territorio.

Los peligros
El hongo detectado en Colombia ya había sido identificado con anterioridad en Asia hace tres décadas.

La Organización de Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO, por sus siglas en inglés) sostiene que la producción de banano en este continente ha sido “gravemente afectada” por la presencia de Fusarium R4T y que incluso llegó a poner en riesgo los modos de vida de productores de países como Filipinas y Malasia.

India, China y Filipinas -todos ellos en Asia- son los mayores productores mundiales de banano. En América Latina, la lista es encabezada por Ecuador y Brasil.

Colombia anunció este mes que comenzará a exportar más de cuatro millones de cajas de banano a China por un valor de más de US$40 millones.

El gobierno de ese país y los productores de la fruta aseguran que la aparición del Fusarium R4T no afectará dichos acuerdos comerciales y que la calidad del banano colombiano está garantizada.

Fuente: www.bbc.com