Archives agosto 2018

La emotiva carta de despedida de John McCain: “Debilitamos nuestra grandeza cuando nos escondemos detrás de los muros”

John McCain escribió una carta al pueblo estadounidense antes de morir en la que también aparecen veladas críticas al presidente Trump.
Dos días después de su muerte, el senador republicano por Arizona John McCain hizo llegar a los estadounidenses un último y conmovedor mensaje.

Lo hizo a través de una carta que el candidato a la presidencia de Estados Unidos en 2008 escribió antes de fallecer el sábado como consecuencia de un tumor cerebral y que este lunes fue leída por Rick Davis, portavoz de la familia.

En su misiva, dedicada a sus “compatriotas estadounidenses”, McCain advierte sobre las “rivalidades tribales” que han terminado por sembrar “odio y violencia” en el mundo.

En uno de varios mensajes que fueron interpretados como críticas veladas al presidente Donald Trump, el senador recomienda a los estadounidenses no esconderse “detrás de los muros”.

“Debilitamos nuestra grandeza cuando confundimos nuestro patriotismo con rivalidades tribales que han sembrado resentimiento, odio y violencia en todos los rincones del globo”, asegura.

“La debilitamos cuando nos escondemos detrás de los muros, en lugar de derribarlos, cuando dudamos del poder de nuestros ideales, en lugar de confiar en que sean la gran fuerza para el cambio que siempre han sido”, añade en la misiva.

De hecho, McCain califica a Estados Unidos como “una nación de ideales, no de sangre y tierra”.

“Somos bendecidos y somos una bendición para la humanidad cuando defendemos y desarrollamos esos ideales en el hogar y en el mundo”.

Esperanza por el futuro
El héroe de la guerra de Vietnam, que mantuvo numerosos enfrentamientos públicos con Trump pese a ser compañeros en el Partido Republicano, hace en su carta un llamado al entendimiento entre posturas diferentes.

“Discutimos y competimos y, a veces, incluso nos vilipendiamos en nuestros ruidosos debates públicos. Pero siempre hemos tenido mucho más en común entre nosotros que en desacuerdo”.

Rick Davis, portavoz de la familia, leyó el mensaje póstumo de John McCain ante la prensa este lunes.
“Si solo recordamos eso y nos damos el beneficio de la presunción de que todos amamos a nuestro país, superaremos estos tiempos difíciles. Los superaremos más fuertes que antes. Siempre lo hacemos”, afirma esperanzado.

Además de dedicar emotivas palabras de agradecimiento a su esposa e hijos, McCain agradece al pueblo estadounidense “el privilegio de servirles”.

“He tratado de servir a nuestro país honorablemente. He cometido errores, pero espero que mi amor por Estados Unidos tenga un peso favorable frente a ellos”, asegura.

McCain terminó su carta con un mensaje de esperanza por el futuro de Estados Unidos y su capacidad para superar sus problemas.

“No se desesperen ante nuestras dificultades actuales, sino que crean siempre en la promesa y la grandeza de Estados Unidos, porque aquí nada es inevitable”.

“Los estadounidenses nunca se dan por vencidos. Nunca nos rendimos Nunca nos escondemos de la historia. Hacemos historia”, concluye.

Fuente: www.bbc.com

Boleta de Calificaciones Reflexion

Era miércoles, 8:00 a.m., llegué puntual a la escuela de mi hijo. -“No olviden venir a la reunión de mañana, es obligatoria”, fue lo que el maestro me había dicho un día antes.

-“¡Pues qué piensa este maestro! ¿Cree que podemos disponer fácilmente del tiempo a la hora que él diga? Si supiera lo importante que era la reunión que tenía a las 8:30″, pensé.

De ella dependía un buen negocio y… ¡tuve que cancelarla!

Ahí estábamos todos, papás y mamás, el maestro empezó puntual, agradeció nuestra presencia y empezó a hablar. No recuerdo qué dijo, mi mente divagaba pensando cómo resolver ese negocio tan importante, ya me imaginaba comprando esa nueva televisión con el dinero que recibiría.

“¡Juan Rodríguez!” -escuché a lo lejos.
“¿No está el papá de Juan Rodríguez?”-Dijo el maestro.

“Sí aquí estoy”- contesté pasando al frente a recibir la boleta de mi hijo.

Regresé a mi lugar y me dispuse a verla. -“¿Para esto vine? ¿Qué es esto?”. La miré rápido y noté que la boleta estaba llena de seises y sietes. Ni siquiera vi los conceptos que se estaban calificando. “¿Para qué?”, me dije. Guardé las calificaciones inmediatamente, escondiéndolas para que ninguna persona viera las porquerías que había obtenido mi hijo.

De regreso a casa aumentó más mi coraje a la vez que pensaba:

“Pero ¡si le doy todo! ¡Nada le falta! ¡Ahora sí le va a ir muy mal!”.

Llegue, entré a la casa, azoté la puerta y grité:

-“¡Ven acá Juan!”

Juan estaba en el patio y corrió a abrazarme.

-“¡Papá!”

-“¡Qué papá ni que nada!”.

Lo retiré de mí, me quité el cinturón y no sé cuantos azotes le di al mismo tiempo que decía lo que pensaba de él.

-“¡¡¡¡ Y te me vas a tu cuarto!!!”.Terminé.

Juan se fue llorando, su cara estaba roja y su boca temblaba.

Mi esposa no dijo nada, sólo movió la cabeza negativamente y se metió a la cocina.

Cuando me fui a acostar, ya más tranquilo, mi esposa se acercó y entregándome la boleta de calificaciones de Juan, que estaba dentro de mi saco, me dijo:

-“Lee despacio y después toma una decisión”.

Al leerla, vi que decía:

BOLETA DE CALIFICACIONES Calificando a papá:

Por el tiempo que tu papá te dedica a conversar contigo antes de dormir: 6
Por el tiempo que tu papá te dedica para jugar contigo: 6
Por el tiempo que tu papá te dedica para ayudarte en tus tareas: 6
Por el tiempo que tu papá te dedica saliendo de paseo con la familia: 7
Por el tiempo que tu papá te dedica en contarte un cuento antes de dormir 6
Por el tiempo que tu papá te dedica en abrazarte y besarte: 6
Por el tiempo que tu papá te dedica para enseñarte religión: 7
Por el tiempo que tu papá te dedica para escuchar tus dudas o problemas: 6
Por el tiempo que tu papá te dedica para orientarte y enseñarte cosas: 7
Por el tiempo que tu papá ora contigo: 6

Calificación promedio: 6.3

¡Los hijos habían calificado a sus papás!. El mío me había puesto seises y sietes. Sinceramente creo que me merecía menos de cinco. Seguramente no quiso reprobarme para no hacerme sentir más mal. Me levanté y corrí a la recamara de mi hijo, lo abracé y lloré. Me hubiera gustado poder regresar el tiempo… pero eso era imposible. Juanito abrió sus ojos, aún estaban hinchados por las lágrimas, me sonrió, me abrazó y me dijo: -“¡Te quiero papito”. Cerró sus ojos y se durmió.

Aprendamos a darle el valor adecuado aquello que es importante en la relación con nuestros hijos, ya que en gran parte, de ella depende el triunfo o fracaso en sus vidas. ¿Te has puesto a pensar, sinceramente, qué calificaciones te darían ellos? ¡Aún es tiempo de mejorar tu promedio!

Se retira Manu Ginóbili, el jugador de básquet más importante de la historia de Argentina y América Latina

Algún día tenía que pasar. Y fue este lunes: a sus 41 años, el basquetbolista latinoamericano más importante de la historia, el argentino Manu Ginóbili, anunció su retiro.

“Con una gran mezcla de emociones les cuento que decidí retirarme del básquet”, escribió en su perfil de Twitter tras varios años de especulación sobre una despedida que se alargó extraordinariamente.

Jugador de los Spurs de San Antonio por 16 temporadas, Ginóbili ganó cuatro títulos de la NBA, en varios de los cuales fue ficha clave.

En 2004, lideró al equipo nacional argentino que ganó la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Atenas, una de las hazañas más importantes del deporte del país sudamericano.

Si no la más importante, porque antes de Atenas el equipo de Estados Unidos había ganado en 12 de 14 Olimpiadas y solo Yugoslavia había podido derrotar la hegemonía estadounidense.

Con una gran mezcla de emociones les cuento que decidí retirarme del básquet. ENORME GRATITUD para mi familia, amigos, compañeros, DTs, staff, aficionados y todos los que fueron parte de mi vida en estos 23 años. Fue un viaje fabuloso que superó cualquier tipo de sueño. GRACIAS!

“Tan importante es la figura de Ginóbili para el deporte mundial, que muchos argentinos, cuando se supo del retiro, empezaron un debate no del todo sereno sobre si Manu es o no más significativo que Diego Armando Maradona”, explica nuestro corresponsal en Argentina, Daniel Pardo.

Ginóbili, además de ser un exitoso deportista, es famoso por su conducta ejemplar dentro y fuera de la cancha.

Oscar Schmidt, jugador brasileño con el récord del mayor anotador en la historia con cerca de 50.000 puntos, alguna vez reconoció que Ginóbili como “quizá el mejor jugador latinoamericano de todos los tiempos”.

Como escolta, Ginóbili se destacó por su inteligencia en ataque y su eficiencia en defensa.

Así empezara los partidos como suplente, Ginóbili solía figurar en cada partido, hasta el punto de que ganó en dos oportunidades premios al mejor jugador no titular de la NBA.

El legado de Manu como jugador y persona ha sido celebrado varias veces por importantes basquetbolistas que compitieron con él o en su contra.

Pocos dudan que vaya a tener un lugar en el Hall de la Fama, la lista de los jugadores más importantes de la historia a la que hasta ahora solo 150 han podido entrar.

Su mayor triunfo con Argentina, la medalla de oro olímpica en Atenas 2004.

Fuente: www.bbc.com

Qué es la tecnología primitiva y por qué es un éxito con más de 600 millones de reproducciones en YouTube

“Hola a todos, bienvenidos a mi canal de YouTube. Asegúrense de darle ‘Me gusta’ y suscribirse”.

Este es un saludo habitual entre los centenares de rostros jóvenes que aparecen en la popular plataforma de videos.

Pero no todo es locuacidad e interacción en YouTube: en un rincón de este enorme espacio de internet, millones de personas están observando el video de un hombre que, en profundo silencio, junta piedras y ramas en una pila.

Bienvenidos al mundo de los videos de tecnología primitiva.

¿Qué es la “tecnología primitiva”?
La “tecnología primitiva” es un género de videos de YouTube que enseña o muestra -en poco menos que 15 minutos- como construir cosas sin la influencia del mundo moderno.

Este tipo de videos son distintivos del movimiento “prepper”, que se enfoca en preparar herramientas y acumular recursos en anticipación del colapso de la sociedad.

Una rama y un pedazo de piedra pulido. Una buena forma de hacer una hacha.
Pero vamos por partes: “tecnología primitiva” es más que un rosario de habilidades para sobrevivir.

Es más bien un intento de apretar el botón de reinicio del género humano desde cero y ver cómo podrías sobrevivir sin ninguna de las ayudas que nos provee la innovación y la tecnología todos los días.

¿Necesitas un hacha? Hazte una de piedra y una rama. ¿Necesitas una vasija? Mezcla tu propia arcilla y construye un horno. ¿Necesitas aplastar algunas rocas?Construye tu propio martillo impulsado por agua.

Y de todo esto hay tutoriales en YouTube.

Fascinación
Desde Robinson Crusoe hace más de 300 años, hasta Tom Hanks y su inolvidable personaje de Chuck Noland en “Naúfrago”, la idea de sobrevivir de manera solitaria en el mundo salvaje ha disparado la imaginación de muchas personas.

¿Pero, dónde comenzó este fenómeno de millones de videos vistos y comunidades enteras en internet que hablan sobre el tema?

 

La tendencia pudo haberse iniciado mediante el Canal de Tecnología Primitiva, que se instaló en YouTube a partir de 2015.

El canal tiene más de 600 millones de visitas y su video más popular ya ha sido visto más de 54 millones de veces.

Y ese video muestra precisamente a un hombre de pantalones cortos -conocido como “El hombre”- que, sin hablar mucho, va construyendo una choza con un techo de ramas y, en un avance lleno de ingenio, le pone calefacción debajo del suelo.

¿Quién es “El hombre?
“El hombre”, que viste bermudas azules, es John Plant, originario de Queensland, Australia.

Plant es una de las superestrellas de este mundo de la tecnología primitiva y es de lejos el más exitoso dentro de YouTube.

“Yo comencé con este tema cuando tenía 11 años. Construí una pequeña cabaña de piedra y madera en la parte posterior de mi casa”, le dice Plant a la BBC.

Esta fue una cabaña construida solo por Plant para su canal de You Tube.
Después de graduarse de la universidad, Plant buscó la manera de ganarse la vida. Una de las formas que encontró fue cortando el césped.

Y cuando no estaba trabajando, se iba para los bosques a practicar su hobby: sobrevivir en la naturaleza.

Después comenzó a grabar sus incursiones entre los árboles.

Ahora dejó de cortar el césped y vive de la renta que le da su canal en YouTube.

Durante años se lo conoció como “El hombre”, pero la identidad de Plant trascendió cuando se quejó a Facebookporque sus ingresos se habían reducido debido a que sus videos se compartían sin la atribución adecuada.

En su queja, reclamó que había perdido cerca de US$28.000 solo por uno de sus videos.

“Por los recursos limitados que hay en el mundo salvaje, te vuelves más inventivo”, explica.

Su proyecto favorito fue un “extractor de olores”, y lo fue porque “nadie pensó antes que se podía hacer desde cero”, afirma.

Ese video tiene 36 millones de vistas.

Desde cero
Pero, ¿por qué son tan populares sus grabaciones?

“No le hago perder el tiempo a los que están viendo el video. Voy directo al grano”, dice.

Dos chozas, un tanque para peces, un campo de arroz. Todo construido con las manos de Huy Dong en Vietnam.
Además de su canal de YouTube, Plant también describe cómo hace sus proyectos en un blog.

Y es allí donde logra una mayor interactividad con su público, aunque eso ha llevado a que la gente piense que él vive permanentemente en modo salvaje.

“Me gustaría precisar que vivo en una casa moderna yme alimento de comida de estos tiempos”, aclara Plant.

También asegura que no está subido en un pedestal por la popularidad que han alcanzado sus videos.

“Durante muchos años hice esto sin que nadie me mirara. La única diferencia ahora es que tengo que instalar una cámara y un trípode antes de cada sesión”, dice.

Y da un consejo a aquellos que quieran meterse en el mundo de la tecnología primitiva.

“Lo primero que tienen que hacer es aprender a hacer fuego. Es la base de la mayoría de la tecnología que hacemos en el canal, y la más importante”.

¿Por qué nos gusta?
“Hay dos aspectos en la idea de crear cosas sin ayuda que llaman la atención”, sostiene el profesor Art Markman, de la Universidad de Texas.

“Uno, es que nos damos cuenta de que no podríamos sobrevivir sin el trabajo colectivo de muchas personas desconocidas. Y dos, que vivimos en tiempos inciertos”, le dice a la BBC.

Los tutoriales incluyen consejos para construir armas para cazar.
Para Markman, se está viendo una falta de fe en las instituciones y los gobiernos.

Y esa merma en la confianza es lo que puede disparar el deseo de muchos de comenzar a hacer -sin ayuda de nada ni de nadie- cosas por sí mismos, que de alguna manera ayuden a fortalecer la autoconfianza.

“La mente humana no solo está diseñada para pensar. Está diseñada para controlar el cuerpo. Desafortunadamente, las personas pasan más tiempo pensando que haciendo”, anota.

“Ver videos de gente que construye cosas crea el deseo en las personas de construir cosas por ellos mismos. A ese fenómeno se lo conoce como ‘contagio de metas’”, agrega.

Otros canales
La enorme popularidad de Plant ha disparado la creación de otros canales similares.

Por ejemplo, el llamado Primitive Skills detalla proyectos de este tipo hechos por Huy Dong, en la zona rural de Vietnam.

Los videos de Dong han sido vistos más de 32 millones de veces y muestran cómo utilizar los recursos naturales de Vietnam.

Por ejemplo, enseña cómo se pueden construir arrozales utilizando el tallo del bambú para conducir el agua de una cascada hasta una zona diseñada para ser inundada.

Pero, más allá de YouTube, existe una gran comunidad alrededor de estos videos.

En Reddit, la comunidad /r/PrimitiveTechnology tiene más de 26.000 suscriptores.

Y tiene bastantes seguidores.

“Después de ver un video de Plant, me enamoré de la idea de crear algo simplemente a partir de lo que te rodea”, cuenta Jordon, uno de los seguidores en Reddit.

“Creo que la mayoría de nosotros no desea volver a la edad de piedra, sino simplemente recordar que hubo un tiempo en que hacíamos las cosas de manera más simple, cuando solo teníamos nuestra mente y la naturaleza”, explica.

Fuente: www.bbc.com

Cómo funciona el alquiler de bicicletas “sin estación” (y por qué es un negocio en auge alrededor del mundo)

Es posible que los holandeses hayan sido los primeros en andar en bicicleta por sus ciudades, pero una nueva forma de alquilar bicicletas con alta tecnología está iniciando una revolución del pedal en grandes ciudades de todo el mundo.

La clave es que son bicicletas de alquiler “sin estación”: pueden ser tomadas y dejadas en donde el usuario lo decida.

Con unos pocos pasos en una aplicación de un teléfono inteligente, se pueden alquilar por una hora, un día o una semana.

En un viaje corto, el primer paso es desbloquearla a través de la app y entonces el usuario realiza su recorrido.

Cuando termina, la vuelve a bloquear y la deja en un lugar público, en lugar de tener que llevarla a un área de depósito especial o “muelle”, como otros servicios requieren.

Una aplicación le dice a los usuarios dónde hay bicicletas disponibles cerca de su ubicación.

Así es como funcionan unas 18 millones de bicicletas de uso público que hay en 1.608 ciudades del mundo.

Eso es un gran avance desde las dos millones que había a finales de 2016, dice Russell Meddin, coautor de un mapa mundial de bicicletas compartidas.

La mayor parte de este crecimiento ha tenido lugar en China, donde dos nuevas empresas. con el respaldo de los gigantescos grupos comerciales rivales del país, luchan por el dominio en las calles.

Ofo está respaldada por el gigante del comercio electrónico Alibaba, mientras que Tencent Holdings, la compañía más rica de Asia, está asociada con Mobike.

El éxito de este esquema de renta de bicicletas en China ha despertado el interés de inversionistas alrededor del mundo.
Alex Borwick, que vive entre Shanghai y Pekín, utiliza Mobike.

Dice que compartir una bicicleta es mucho más fácil que tener una propia, pues “no tienes que llevar un candado y preocuparte de ella”.

Y ella “definitivamente” ha utilizado el servicio más porque la bicicleta puede dejarse donde sea en la calle, pues eso “significa que puede usarla hasta donde necesita ir, y no a un muelle de bicicletas”.

“Puedes llevar la bicicleta adonde quiera que vayas”, resalta Alex Borwick.
Mobike se ha extendido a 100 ciudades, incluyendo la inglesa de Manchester en 2017 y la capital alemana, Berlín, a principios de este año.

“Los de China son los únicos que están verdaderamente a nivel mundial”, dice acerca de Mobike Steve Pyer, un veterano del esquema de alquiler de bicicletas de Londres.

Infraestructura más barata
Además de la conveniencia de poder dejarla en cualquier lugar, las bicicletas de este esquema son más baratas de poner en funcionamiento que las que tienen que estacionarse.

Una biciestación con capacidad para 25 bicicletas cuesta alrededor de US$130.000 por instalación y mantenimiento, dice Pyer.

Implementar la tecnología de bloqueo y pago directamente en la bicicleta significa que puede ponerlas a trabajar muy rápidamente.

Los sensores GPS ayudan a los usuarios a encontrar las bicicletas disponibles en la aplicación de un teléfono inteligente. Alquilarla y desbloquearla se realiza escaneando un código QR o usando RFID (identificación por radiofrecuencia).

Las estaciones o muelles para entregar bicicletas requieren una mayor inversión que las que no lo necesitan.
La tecnología en la bicicleta es alimentada por una batería que se carga mediante un dínamo activado por la energía del ciclista al pedalear.

El éxito en China ha atraído el interés de los empresarios.

Este negocio atrajo US$2.600 millones en inversiones en 2017, frente a los US$290 millones de fondos que obtuvo en 2016, según la empresa de inteligencia de negocios Crunchbase.

Karan Girotra, profesor de posgrado de la Universidad de Cornell, dice que hay una prisa por entrar primero en nuevos mercados.

Las firmas apuestan a que “una vez que ingresas allí, adquirirás clientes y expulsarás a otros competidores del negocio”.

Y aunque el sistema tradicional basado en muelles de bicicletas en Hangzhou, al este de China, tiene 65.000 unidades, la empresa emergente Ofo opera 10 millones, dice Girotra.

La gran oferta de bicicletas en China también ha generado una oferta excesiva, lo que causa grandes acumulaciones de unidades.
Con los sistemas tradicionales, como los de Londres y París, “a la gente le encantó, pero los costos resultaron ser más altos y los ingresos publicitarios resultaron ser más bajos”, afirma.

Las economías de escala reducen el costo por bicicleta para las empresas chinas a “mucho menos” de US$100, en lugar de las basadas en muelles que van de US$3.000 a US$5.000.

Aprendizaje automático
Los ciclistas de estas bicicletas no siempre dejan las unidades en lugares accesibles para que otros inicien sus viajes, por lo que los operadores del sistema tienen que moverlas.

En Oslo, una empresa ha estado utilizando aprendizaje automático (una forma sofisticada de análisis de datos) para predecir cómo distribuir bicicletas de manera más eficiente.

“Tratamos de maximizar la cantidad de viajes que realiza cada bicicleta antes de tener que moverla de nuevo”, dice Axel Bentsen, director ejecutivo de Urban Infrastructure Partner, que administra el programa de bicicletas compartidas de Oslo.

“Es muy difícil hacerlo manualmente y el aprendizaje automático encuentra patrones y sugiere cambios que no podríamos realizar nosotros mismos”, explica.

La creciente popularidad del uso de las bicicletas es un fenómeno de las grandes ciudades del mundo.
Interés en los autos
Las empresas dedicadas al alquiler de autos para compartir están ansiosas por participar en el uso de estas bicicletas para el último tramo de los viajes de sus clientes.

En abril, Uber adquirió el servicio Jump Bikes de Nueva York a un precio de casi US$200 millones, según Techcrunch.

Mientras tanto, el rival de Uber en la India, Ola, presentó un servicio de bicicletas compartidas el año pasado llamado Ola Pedal.

Y Grab, otro rival de Uber con sede en Singapur, se asoció el año pasado un servicio de bicicletas compartidas sin muelle llamado oBike.

Puede pasar un tiempo antes de que el resto del mundo alcance a Ámsterdam, donde el 66% de todos los viajes se hacen en bicicleta.

Pero es la improbable combinación de capital de riesgo y gigantes chinos de internet lo que nos puede llevar allí más pronto de lo que esperamos.

Fuente: www.bbc.com